底盘测功机的测量参数一般有牵引力、速度、距离等。下面分别介绍它们的测量原理。 　　 　　

（1）功率测量原理 　　 　　

电涡流测功器由转子和定子两部分组成，转子与定子间的制动力矩可由摆动的定子经测力臂传给测力传感器。当测功车速为定值时，驱动轮上的功率可按下式计算： 式中：F—牵引力，N;V—车速，km/h. 　　 　　

（2）速度测量原理 　　 　　

试验台在进行测功、加速、制动试验时都需要准确的得到测试时刻的车速，并要求能连续测量。光电测量是测量车速的常用方法，其基本原理如下：在驱动滚筒轴上装有光电盘，驱动滚筒每旋转一周能发出600个脉冲，而驱动滚筒的圆周长是1 m,若每秒记录的脉冲数为n,则速度计算公式如下： 　　 　　

（3）距离测量原理 　　 　　

汽车的加速距离、滑行距离和制动距离的测量有很多类似之处，也是通过对驱动滚筒上的光电脉冲计数器来完成，对上述的脉冲传感器而言，每个脉冲的距离是1/600 m,通过计量脉冲数即可得到距离。