底盘测功机功率是实际功率，汽车传动系统功率是理论功率。
Pa=P1+Pc+Pf
其中底盘测功机测得吸收功率Pa等于车辆在规定工况的输出功率Pt
Pi=功率吸收单元的吸收功率
Pc=测功机内部摩擦吸收功率
Pf=测功机滚筒于轮胎表面摩擦吸收功率
取自GB18285-2018附录D3.2.2.1
湖北环一电磁装备工程技术有限公司
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发布时间：2026/7/324
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